Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo: | Radiador de Hyundai | Largura do núcleo: | 378 milímetros |
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Espessura do núcleo: | 16/26 milímetros | Altura do núcleo: | 552 milímetros |
Tamanho da entrada: | diâmetro 35 milímetros | Refrigerador da transmissão: | Não |
Material do núcleo: | Alumínio | Peso líquido: | 1,6/2,3 quilogramas |
tamanho do tanque: | 46,5/46,5 * 408 milímetros | Resfriador de óleo: | 22 * 280 milímetros |
Realçar: | substituição do radiador de Hyundai,radiador portátil |
Radiador de alumínio de Hyundai das peças de automóvel para OEM 25310 de ELANTRA - 3X101
Kinga alto - produtos de Quolity
1. Construção--- Os radiadores os mais confiados e os mais de uso geral são actualmente aqueles de que são feitos
alumínio porque são uma corrosão mais resistente e nao inclinada ao contrário de outras opções do radiador lá fora.
2. Tubulação---O mais grande e mais largamente os tubos no radiador, o melhor. A verdade é, os tubos largos maximiza
contacte que o líquido refrigerante faz e devido ao esse, mais calor está absorvido do motor. Com exceção do
a largura dos tubos, a espessura igualmente determina como rapidamente o calor pode ser absorvido. Geralmente,
a espessura das paredes deve ser minimizada.
3. Fluxo de ar--- Para que o radiador funcione eficazmente, o ar deve poder passar livremente pelo núcleo. Isso
significa que os radiadores que têm mais aletas estão recomendados por peritos do motor. Contudo, aletas demais poderiam
realmente aglomere e obstrua o fluxo de ar direito. Um radiador com 15 aletas é a melhor escolha porque permite o ar a
mova-se livremente para a dissipação de calor apropriada.
Escolha-nos; Não hesite
1) Termo do projeto: Nós temos a equipe de projeto profissional.
2) Fábrica profissional: Nós somos fabricante, especializando-se em permutadores de calor da fabricação.
3) Amostra: Nós podemos dar para fora a amostra no prazo de 10 dias, mas a carga da expedição paga geralmente pelo comprador.
4) Resposta rápida a suas necessidades: Nós responderemos dentro de 24 horas após ter recebido o letra. Se você tem urgente
coisa, boa vinda para chamar-nos.
Como reparar radiadores
1. Chave de fenda Flathead
2. Abra a chave da raça
Etapa 1: Desligue a bateria assim que nenhuns ventiladores de refrigeração elétricos não obterão de repente ativada quando você está trabalhando.
também, não esqueça remover o conjunto inteiro.
Etapa 2: Desligue as mangueiras de radiador e drene o líquido do radiador. Para fazer estes, afrouxe as braçadeiras de mangueira primeiramente.
Etapa 3: As linhas refrigerando da transmissão têm que ser desligadas também e para fazer isso, você precisará um aberto
chave da raça.
Etapa 4: Remova todas as braçadeiras e parafusos antes de levantar o radiador velho e danificado.
Etapa 5: Obtenha o radiador novo e deslize-o no lugar.
Etapa 6: Reconecte todas as braçadeiras ou parafusos que você remover durante o processo da remoção.
Etapa 7: Substitua a saia do fã que você removeu.
Etapa 8: Reconecte todas as conexões elétricas.
Etapa 9: Todas as tampas plásticas devem ser substituídas.
Etapa 10: Verifique para ver se há escapes. O cano principal sobre a substituição do radiador é que há apenas tão muitas partes das coisas
que você teria que conectar e reconectar que é já não surpreendente que os escapes acontecem em seguida
a instalação.
Informação do radiador para Hyundai Elantra '11 -12 - EM
Imagens do radiador de Hyundai
Toda a pergunta sente por favor livre contactar-nos, nós está olhando o forword a ter uma boa cooperação com você! Calorosamente welcom para visitar nossa fábrica de Kinga!
Nós podemos fornecer vário dos radiadores
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